El delivery en Argentina atraviesa uno de sus momentos de mayor crecimiento. Cada día miles de repartidores recorren las ciudades entregando pedidos de comida, supermercados, farmacia y compras online.
Plataformas como PedidosYa, Rappi y el reciente regreso de Uber Eats están impulsando un mercado que ya involucra a más de 160.000 repartidores en todo el país.
Pero este crecimiento también trae nuevos desafíos para quienes trabajan en el sector. Cada vez más riders buscan mejores herramientas para trabajar, especialmente motos confiables y accesibles que les permitan maximizar sus ingresos.
Durante los últimos años el delivery pasó de ser un servicio ocasional a convertirse en una parte esencial del consumo urbano.
Hoy las aplicaciones de reparto no solo entregan comida. También se realizan envíos de:
Este fenómeno está impulsado por varios factores:
Como resultado, el mercado de delivery en Argentina mueve miles de millones de dólares al año y continúa expandiéndose.
El crecimiento del sector generó una nueva categoría laboral: los riders o repartidores de plataformas.
Actualmente se estima que en Argentina trabajan más de 160.000 repartidores utilizando aplicaciones de delivery.
Muchos de ellos lo hacen como actividad principal, mientras que otros utilizan las apps para generar ingresos adicionales.
Una característica clave del sector es la flexibilidad:
Esto convierte al delivery en una de las principales fuentes de ingresos dentro de la llamada economía de plataformas.
Los ingresos de un rider pueden variar mucho dependiendo de varios factores.
Entre los más importantes se encuentran:
Por ejemplo, quienes trabajan en moto suelen tener más eficiencia en entregas, ya que pueden cubrir mayores distancias y completar más pedidos por hora.
Por ese motivo, muchos repartidores que comienzan en bicicleta terminan buscando una moto para aumentar su productividad y sus ingresos.
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La moto se convirtió en el vehículo preferido de los repartidores por varias razones.
Entre las principales ventajas están:
Una moto permite realizar entregas más rápidas y cubrir distancias más largas.
Los riders en moto pueden aceptar pedidos que están más lejos, lo que aumenta las oportunidades.
Al completar más pedidos por jornada, los ingresos suelen ser mayores que con otros medios de transporte.
Sin embargo, existe un problema importante: no todos los repartidores pueden acceder fácilmente a una moto propia.
Muchos riders enfrentan dificultades para acceder a herramientas que les permitan mejorar su trabajo.
Entre los problemas más comunes están:
Esto genera una barrera para muchos repartidores que quieren crecer dentro del sector.
A medida que el delivery continúa creciendo en Argentina, también surgen nuevas soluciones pensadas específicamente para quienes trabajan en este ecosistema.
Una de ellas es Gurpi, una plataforma que busca facilitar el acceso a vehículos para personas que quieren trabajar y generar ingresos a través de aplicaciones.
En lugar de exigir los requisitos tradicionales del sistema financiero, Gurpi propone un modelo pensado para la realidad de los riders: acceder a un vehículo mientras trabajan y lo van pagando con su propio esfuerzo.
Esto permite que muchas personas que hoy trabajan en bicicleta o alquilando vehículos puedan dar el siguiente paso y mejorar su productividad dentro del mundo del delivery.
Más que un simple acceso a una moto o vehículo, la propuesta apunta a algo más grande: abrir oportunidades para quienes quieren crecer dentro de la economía de plataformas.
El delivery en Argentina sigue creciendo y todo indica que continuará expandiéndose durante los próximos años.
Con más aplicaciones, más usuarios y más pedidos, el sector ofrece oportunidades reales para miles de trabajadores.
Pero para aprovechar al máximo ese crecimiento, los riders necesitan herramientas que les permitan trabajar mejor, llegar más lejos y aumentar sus ingresos.
En ese camino, iniciativas como Gurpi buscan convertirse en un aliado para quienes todos los días recorren las ciudades y forman parte de una de las industrias que más rápido crece en el país.