Cada vez más personas en Argentina empiezan a trabajar en aplicaciones de delivery como PedidosYa, Rappi o Uber Eats. Para algunos es un ingreso extra. Para otros, directamente su principal fuente de trabajo.
Pero antes de empezar, aparece una pregunta bastante común:
¿con qué vehículo conviene trabajar?
No todos tienen una moto propia, y comprar una tampoco es tan fácil hoy en día. Por eso muchos riders terminan optando por alquilar una moto para hacer delivery.
El problema es que después de algunas semanas trabajando aparece otra duda inevitable:
¿realmente conviene alquilar una moto o termina saliendo demasiado caro?
En este artículo analizamos los costos reales del alquiler de motos para delivery en Argentina, cuánto puede ganar un repartidor y qué otras opciones existen para quienes quieren trabajar en apps de reparto.
El alquiler de motos para repartidores es algo bastante común en ciudades grandes como Buenos Aires, Córdoba o Rosario.
Hoy en día, según distintos anuncios de alquiler para apps de reparto, los precios suelen moverse aproximadamente entre:
$80.000 y $160.000 por semana.
Si lo llevamos a un mes completo, eso significa que un rider puede terminar pagando aproximadamente:
entre $320.000 y $640.000 por mes solo en alquiler.
Y ese es solo uno de los gastos.
Trabajar en delivery también implica otros costos diarios:
Por eso muchos repartidores descubren que el alquiler, aunque permite empezar rápido, también se lleva una parte importante de lo que ganan trabajando.
A pesar del costo, alquilar una moto tiene algunas ventajas claras, sobre todo para quienes recién empiezan.
Comprar una moto requiere un capital inicial importante. El alquiler permite salir a trabajar casi de inmediato.
Muchos riders alquilan durante algunas semanas para ver si el delivery realmente les funciona.
Para quienes no tienen ahorros o acceso a crédito, el alquiler puede ser la forma más simple de empezar.
Con el tiempo, muchos repartidores empiezan a notar algunos problemas con el alquiler.
Todo lo que se paga en alquiler es un gasto. Después de meses o incluso años trabajando, la moto sigue siendo del dueño.
Si cada semana hay que pagar el alquiler, una parte importante de lo que se gana termina destinada únicamente a eso.
Si la moto se rompe o el dueño decide retirarla, el rider puede quedarse sin herramienta de trabajo.
Los ingresos de un rider dependen de varios factores:
En general, quienes trabajan en moto pueden hacer más pedidos por hora que quienes trabajan en bicicleta, simplemente porque pueden cubrir mayores distancias.
Por eso muchos repartidores que empiezan alquilando una moto terminan buscando una forma de tener su propio vehículo para trabajar.
En los últimos años comenzaron a aparecer soluciones pensadas específicamente para personas que trabajan en apps de reparto.
La idea es simple: en lugar de pagar alquiler durante meses sin generar nada propio, permitir que el repartidor pueda trabajar con un vehículo mientras lo va pagando con su propio esfuerzo.
En ese contexto aparece Gurpi, una plataforma pensada para personas que quieren acceder a un vehículo para trabajar.
El modelo busca adaptarse a la realidad de quienes trabajan en aplicaciones de movilidad o delivery.
En lugar de alquilar una moto indefinidamente, la propuesta es que el rider pueda usar el vehículo para trabajar mientras lo va pagando progresivamente.
De esta forma, el esfuerzo diario puede terminar convirtiéndose en una herramienta de trabajo propia.
| Opción | Pago mensual aproximado | ¿La moto termina siendo tuya? |
|---|---|---|
| Alquilar moto | $320.000 – $640.000 | ❌ No |
| Acceso con Gurpi | $190.000 Para ya retiarar | ✅ Sí |
La diferencia principal es que en el alquiler el dinero se pierde como gasto, mientras que en un modelo de acceso progresivo el esfuerzo puede terminar generando un activo propio.
Alquilar puede ser una buena opción si:
Pero si la idea es trabajar en apps durante varios meses o años, puede ser interesante evaluar alternativas que permitan construir una herramienta de trabajo propia.
El delivery sigue creciendo en Argentina y cada vez más personas encuentran en las aplicaciones una forma de generar ingresos.
Alquilar una moto puede ser una buena puerta de entrada, pero también implica un gasto constante que con el tiempo puede afectar las ganancias.
Por eso muchos riders empiezan a buscar alternativas que les permitan trabajar con mayor estabilidad y tener su propio vehículo.
A medida que el sector evoluciona, también aparecen soluciones pensadas para quienes todos los días recorren la ciudad entregando pedidos.
FAQ
El alquiler suele costar entre $80.000 y $160.000 por semana, dependiendo del modelo de la moto y las condiciones del alquiler.
Puede ser una buena opción para empezar rápidamente, pero a largo plazo muchos repartidores prefieren opciones que les permitan acceder a una moto propia.
Sí. Muchos riders comienzan alquilando una moto o trabajando en bicicleta mientras evalúan otras opciones.
Depende de la ciudad y las horas trabajadas, pero los riders que trabajan en moto suelen poder completar más pedidos por hora que quienes trabajan en bicicleta.
A corto plazo alquilar puede ser útil, pero a largo plazo muchos repartidores prefieren tener una moto propia porque reduce costos y aumenta la rentabilidad.